Cookie Information

Vi använder cookies för nödvändiga funktioner, insamling av statistik samt trafikmätning. Vi använder informationen för att förbättra webbplatsen och annonseringen. Genom att klicka vidare godkänner du användningen av cookies.

  • 5 Stjärnor på Trustpilot
  • SE's bästa service
  • 90 000+ produkter online
  • Priskamp över hela världen
  • SE's bästa returrätt 60 dagar*
0
0,00 SEK
034 Motorsport Intercooler System, MK7/7.5 Volkswagen Golf/GTI/R, 8V Audi A3/S3, & 8S Audi TT/TTS 1.8T/2.0T EA888 Gen 3 - (Svart)
Bilden är vägledande. Den levererade varan kan skilja sig åt.
034 Motorsport Intercooler System, MK7/7.5 Volkswagen Golf/GTI/R, 8V Audi A3/S3, & 8S Audi TT/TTS 1.8T/2.0T EA888 Gen 3 - (Svart)

034 Motorsport Intercooler System, MK7/7.5 Volkswagen Golf/GTI/R, 8V Audi A3/S3, & 8S Audi TT/TTS 1.8T/2.0T EA888 Gen 3 - (Svart)

13.378,00SEK
Intercooler-System Färg
-+
 Förväntad leveranstid: 2-8 vardagar
EAN nr.: 
Varenummer: 1432343
Leverandørnr.: 034-145-4010-BLK
Vill du förbättra kylningsprestandan och effektiviteten hos din 2.0T så att du kan köra ett varmt varv på banan eller ta dig an din favoritbana utan att behöva oroa dig för överhettning?

034Motorsports intercooler-system är konstruerat för att ersätta den fabriksmonterade, otillräckliga intercoolern i EA888 1.8T & 2.0T utrustade MQB Volkswagens & Audis. 034Motorsports intercooler-system har konstruerats med CAD- och CFD-programvara för att optimera höghastighetskärnan och de gjutna ändtankarna för att säkerställa utmärkta kylegenskaper och förse motorn med svalare, tätare luft för maximal prestandapotential.

034 Motorsport Intercooler System finns i svart och silver.

nstallationsarbete: MÅTTLIG

Produktbeskrivning:

034Motorsports intercooler-system är konstruerat för att ersätta den fabriksmonterade underdimensionerade intercoolern i EA888 1.8T & 2.0T utrustade MQB Volkswagens & Audis. 034Motorsports intercooler-system har konstruerats med CAD- och CFD-programvara för att optimera höghastighetskärnan och de gjutna ändtankarna för att säkerställa utmärkta kylegenskaper och förse motorn med svalare, tätare luft för maximal prestandapotential.

Tryckfall:

När det gäller laddluftkylare är större inte alltid bättre. Tryckfallet är skillnaden i tryck mellan intercooler-systemets inlopp och utlopp. Intercooler-system med större volym har vanligtvis större tryckfall, tar längre tid att trycksätta på grund av volymen och har mycket högre värmekapacitet. Med en intercooler med lägre volym går trycksättningen snabbt, tryckfallet är lägre och kylkapaciteten minskar också.

034Motorsport optimerade tryckfallet för att skapa maximalt flöde men bibehålla hög termisk effektivitet, vilket resulterade i högre laddtryck före och efter intercoolern.



FLÖDE OCH EFFEKTIVITET:
034Motorsports intercooler uppnår optimal balans mellan tryckvolym, termisk kapacitet och tryckfall för att erbjuda en av de mest effektiva intercoolers på marknaden. 034Motorsports intercooler-system har en kärna på 24,6" x 16,25" x 2,0", vilket är 63 % större än GTI-intercoolern och 51 % större än Golf R-intercoolern, vilket ger svalare och tätare luft till motorn oavsett utomhustemperatur.
KÄRNKONSTRUKTION AV RÖR OCH FENOR:

Intercooler-kärnor konstrueras med två metoder: rör och fenor eller stång och skiva. Intercoolers med rör och fenor har en lätt och effektiv konstruktion med mindre material som kan avleda värmen snabbare vid körning på gata, motorväg och bana. Eftersom laddluftkylaren är placerad framtill på bilen kan vikten över nosen vara betydligt lägre än vid användning av en laddluftkylare med stång och platta, med upp till 30 kg eller mer.

Intercoolers med stång och platta är vanligtvis 2-3 gånger tyngre, har högre tryckfall och mycket högre termisk kapacitet, men på grund av sin massa kan de inte avleda värme lika snabbt som en intercooler med rör och fenor. På grund av detta kommer intercoolers med stång och platta vanligtvis att ha en mycket högre medeltemperatur över tid än rör och fenor, vilket inte är idealiskt för långvariga belastningar under live- eller bankörning.

034Motorsports intercooler-system är konstruerat med rör och fenor, precis som i praktiskt taget alla professionella racerbilar. I kombination med optimal volym och tryckfall är 034Motorsport Intercooler System utmärkt för körning på gata, väg och bana - vilket ger ägarna kontinuerlig effekt utan risk för värmeutveckling. 034Motorsports intercooler-system är optimerat för alla fordon, t.ex. de med standardeffekt, steg 1 eller 2-tuner och hybridturbosystem på marknaden.

FUNKTIONER:
 
  • 034Motorsports tvärgående 1,8 & 2,0 TSI intercooler använder en 24,6" x 16,25" x 2,0" kärna, vilket ger en större frontyta och mer kapacitet jämfört med fabrikens intercooler.
  • 63% volymökning jämfört med Mk7 GTI
  • 51% volymökning jämfört med Mk7 Golf R/8V S3
  • Cylindrar i gjuten aluminium med rör och fenkärna ger utmärkta prestanda samtidigt som konstruktionen är lätt med en vikt på bara 17,6 lbs.
  • Höghastighetskärnan och ändtankarna i gjuten aluminium har optimerats med hjälp av CAD-programvara och CFD och ger denna intercooler utmärkta kylegenskaper.
  • Flödesanalyser och simuleringar har utförts för att optimera konstruktionen.
  • Bevisade prestandavinster
  • Sänker insugningstemperaturen utan att offra mycket luftflöde till kylaren.
  • Kompatibel med uppgraderade utbytesradiatorer
  • Relativt enkel installation
  • Lika enkelt som att byta ut den fabriksmonterade intercoolern.
VARUMÄRKE: Kylarstöd krävs för att montera denna intercooler. Lika mycket trim som de andra intercoolers från eftermarknaden på marknaden.
034 Motorsport Intercooler System, MK7/7.5 Volkswagen Golf/GTI/R, 8V Audi A3/S3, & 8S Audi TT/TTS 1.8T/2.0T EA888 Gen 3 - (Svart)
034 Motorsport Intercooler System, MK7/7.5 Volkswagen Golf/GTI/R, 8V Audi A3/S3, & 8S Audi TT/TTS 1.8T/2.0T EA888 Gen 3 - (Svart)
13.378,00SEK
Copyright © 2017 Nardocar ApS - All Rights Reserved Privacy | Terms | Sitemap | Cookies